タフトのフルモデルチェンジはいつ？最新状況と買い時をわかりやすく解説

                                             ↑ダイハツ公式

こんにちは。サブリッター・ガレージ、運営者の「G」です。

ダイハツのタフトは、四角くタフな雰囲気のデザインと、前席上部に広がるガラスルーフ「スカイフィールトップ」が特徴の軽クロスオーバーSUVです。

2020年6月に登場してから数年が経過しているため、「そろそろフルモデルチェンジがあるのでは？」「今買うべきか、それとも新型を待つべきか」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

ただし、2026年5月時点で、ダイハツからタフトの次期型やフルモデルチェンジに関する正式発表は出ていません。

そのため、この記事では公式に確認できる現行型の情報と、軽自動車の一般的なモデルサイクル、過去の改良内容、ライバル車との比較をもとに、今後の可能性を整理していきます。

この記事では、タフトのフルモデルチェンジ時期の考え方、ハイブリッド化の可能性、現行型を今買うメリット、新型を待つ場合の注意点、中古車や未使用車を選ぶ際のポイントまで、購入前に知っておきたい情報をわかりやすくまとめます。

この記事でわかることは以下の通りです。

・タフトのフルモデルチェンジ時期がいつ頃と考えられるか
・現行型タフトの改良内容と現在の立ち位置
・ハイブリッド搭載の可能性をどう見ればよいか
・新型を待つべき人と現行型を買ってよい人の違い
・中古車、未使用車、下取りを考えるときの注意点

タフトのフルモデルチェンジはいつ発表か

まずは、タフトのフルモデルチェンジに関する現在の状況を整理します。

現時点では公式発表がないため、確定情報として言えることと、あくまで予想として考えられることを分けて見ていきましょう。

タフトの次期モデルの予想と最新情報

　　　　　　　　　　　　　↑イメージ：サブリッター・ガレージ作成

現行タフトは、2020年6月10日にダイハツの軽クロスオーバーSUVとして発売されました。ダイハツは当時、タフトをDNGA第3弾の商品と位置づけ、スクエアなボディ、大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」、日常からレジャーまで使いやすいパッケージングを特徴として打ち出しています。

一方で、2026年5月時点では、ダイハツからタフトの次期モデルやフルモデルチェンジに関する正式な発表はありません。そのため、「2026年に必ず新型が出る」「ハイブリッドが確実に搭載される」といった情報は、現段階では確定情報ではなく予想として扱う必要があります。

ただ、発売から5年以上が経過していることを考えると、今後何らかの商品改良や次期型に向けた動きが注目される時期に入っているのは確かです。タフトはスカイフィールトップやアウトドア向きの荷室など、他の軽SUVとは異なる個性を持つモデルなので、次期型があるとすれば、この特徴を大きく変えるよりも、現行型の魅力を受け継ぎながら安全装備や燃費性能、使い勝手を高める方向になると考えられます。

ここで大切なのは、公式発表が出るまでは「予想」と「事実」を混同しないことです。購入を検討している方は、最新情報を待ちながらも、現行型の完成度や価格、納期を含めて冷静に判断するのがおすすめです。

タフトの新型は2026年に登場か

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タフトのフルモデルチェンジ時期については、2026年から2027年頃を予想する声があります。理由としては、現行タフトが2020年6月発売であり、軽自動車の一般的なモデルサイクルで考えると、発売から6〜7年前後が一つの区切りになりやすいからです。

ただし、これはあくまで一般的なサイクルから見た予想であり、ダイハツが公式に発表したスケジュールではありません。実際のモデルチェンジ時期は、開発状況、販売状況、法規対応、生産体制、ライバル車の動きなどによって変わります。

また、タフトは2024年11月に安全性能向上などの一部仕様変更を受けています。比較的新しい改良が入っていることを考えると、すぐに全面刷新されるとは限らず、当面は現行型を継続販売しながら、次の改良や特別仕様車で商品力を維持する可能性もあります。

そのため、現時点での現実的な見方としては、「2026年から2027年頃にフルモデルチェンジや大きな改良があっても不思議ではないが、公式発表が出るまでは確定ではない」という表現が最も安全です。

タフトにハイブリッドは搭載される？

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次期タフトで多くの人が気にしているのが、ハイブリッドモデルの設定です。現行タフトはガソリン車のみの設定で、ライバルのスズキ・ハスラーがマイルドハイブリッドを採用していることを考えると、燃費面でハイブリッド化を期待する声があるのは自然です。

ダイハツには、ロッキーに搭載されている「e-SMART HYBRID」があります。これは、エンジンで発電し、その電力でモーターを駆動するシリーズ式ハイブリッドです。ダイハツはこのシステムについて、今後軽自動車へも拡大していく考えを示しています。

そのため、将来的にタフトへ何らかの電動化技術が採用される可能性はあります。ただし、軽自動車は車両価格や重量、室内スペースへの影響が大きいため、ロッキーと同じシステムがそのまま搭載されるとは限りません。マイルドハイブリッド、改良型ガソリンエンジン、または軽自動車向けに最適化された新しいシステムになる可能性も考えられます。

現時点では、タフトのハイブリッド化は「期待できるポイント」ではありますが、「搭載確定」とは書かない方が安全です。記事内では、読者に誤解を与えないように「搭載される可能性がある」「今後の注目点」と表現するのがおすすめです。

タフトのマイナーチェンジの過去傾向

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現行タフトは、2020年の発売以降、フルモデルチェンジは行われていませんが、特別仕様車の追加や一部仕様変更によって商品力を高めてきました。

2022年には、外装にダークブラックメッキやガンメタリック塗装を採用した「ダーククロム ベンチャー」が設定され、あわせてボディカラーの追加や9インチスマホ連携ディスプレイオーディオの機能向上なども行われました。さらに2023年には、一部車種にeco IDLE非装着車が追加され、タフトも対象車種に含まれています。

直近では、2024年11月21日に安全性能向上などの一部仕様変更が発表され、メーカー希望小売価格も改定されました。つまり、現行型タフトは発売から時間が経っている一方で、放置されているモデルではなく、必要に応じて改良が続けられているモデルと言えます。

購入する側から見ると、現行型は初期モデルからの改良が重ねられているため、装備内容や価格を確認したうえで選べば、安心して検討しやすいタイミングでもあります。新型を待つ魅力はありますが、現行型にも「成熟したモデルを選べる」というメリットがあります。

ダイハツタフトのモデルチェンジ全般

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タフトが今後モデルチェンジする場合、デザインやコンセプトは大きく変えすぎず、現行型の個性を受け継ぐ可能性が高いと考えられます。

タフトの大きな魅力は、前席上部のガラスルーフ「スカイフィールトップ」と、スクエアで道具感のあるデザインです。これはハスラーやデリカミニなどのライバル車とは異なる、タフトならではの強みです。そのため、次期型が登場するとしても、この開放感やアウトドア向きの雰囲気は継続される可能性があります。

一方で、改善を期待したい部分もあります。たとえば、現行型は荷室の使いやすさを重視している反面、後席のスライド機能はありません。後席に人を乗せる機会が多い方にとっては、ライバル車と比較したときの弱点になりやすい部分です。次期型では、荷室の使いやすさを保ちながら、後席の快適性やシートアレンジの自由度が高まると、さらに幅広いユーザーに選ばれやすくなるでしょう。

また、安全運転支援機能、静粛性、乗り心地、燃費性能の向上も期待されます。現行型の魅力を残しつつ、日常使いの快適性をどこまで高められるかが、次期タフトの注目ポイントになりそうです。

タフトのフルモデルチェンジはいつが買い時

新型の噂が少しずつ現実味を帯びてくると、どうしても迷ってしまうのが「今の現行型を買うべきか、それとも新型が出るまでじっと待つべきか」という問題ですよね。
ここからは、タフトの購入タイミングの判断基準や、納期の早さ、中古車価格の相場動向、ライバル車との具体的な比較について、さらに深く掘り下げていきます。

タフトの購入や買い時の判断基準とは

　　　　　　　　　　　　　↑イメージ：サブリッター・ガレージ作成

タフトを今買うべきか、新型を待つべきかは、現在乗っている車の状態や、いつまでに車が必要なのかによって判断が変わります。

今すぐ車が必要な方、車検が近い方、納期を優先したい方は、現行型タフトを検討する価値があります。2024年に一部仕様変更を受けているため、現行型でも安全装備や価格を確認しながら、十分に納得して選べる状態です。

一方で、今の車にまだ余裕があり、ハイブリッド化や新しい安全装備を重視したい方は、次期型の情報を待つ選択もあります。ただし、新型が登場した場合は、装備の充実や原材料費の影響によって価格が上がる可能性があります。また、発売直後は納期が長くなったり、値引きが渋くなったりすることも考えられます。

判断基準をまとめると、次のようになります。

・1年以内に車が必要な方：現行型を中心に検討
・価格を抑えたい方：現行型や未使用車、中古車を検討
・最新装備や電動化を重視する方：次期型情報を待つ
・納期を重視する方：在庫車や未使用車も確認
・長く乗る予定の方：価格、燃費、安全装備、リセールを総合判断

なお、この記事で紹介しているフルモデルチェンジ時期やハイブリッド化の内容は、公式発表ではなく予想を含みます。最終的な購入判断をする際は、必ずダイハツ公式サイトや販売店で最新情報を確認してください。

タフトの納期が早い未使用車のメリット

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現行型タフトをできるだけ早く手に入れたい方は、届出済未使用車を検討するのも一つの方法です。

届出済未使用車とは、販売店などで一度登録されたものの、一般ユーザーの使用歴がほとんどない車両のことです。すでに在庫として店頭にある場合が多いため、条件が合えば新車注文よりも早く納車できる可能性があります。

また、車両によっては新車より価格が抑えられている場合もあります。ただし、ボディカラーやグレード、メーカーオプションを自由に選べないことが多いため、希望条件がはっきりしている方は注意が必要です。

未使用車を選ぶ際は、以下の点を確認しましょう。

・初度届出年月
・走行距離
・車検残期間
・メーカー保証の継承可否
・修復歴の有無
・装着済みオプション
・新車見積りとの差額

特に、保証継承ができるかどうかは重要です。価格だけで判断せず、総支払額、保証、車両状態を確認してから選ぶと安心です。

タフトの中古の値段や相場への影響

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フルモデルチェンジが近づくと、中古車相場にも影響が出ることがあります。一般的には、新型が正式発表されると現行型は「旧型」として扱われるため、中古車価格が下がりやすくなるケースがあります。

ただし、すべての車が一気に値下がりするわけではありません。人気グレード、人気カラー、低走行車、状態の良い車両は、新型発表後も高値で取引されることがあります。タフトの場合は、アウトドア感のあるボディカラーやターボ車、特別仕様車などは中古市場でも注目されやすいポイントです。

中古で安く買いたい方にとっては、新型発表後の相場変化を待つ方法もあります。一方で、今乗っている車を売却して乗り換える予定がある方は、相場が下がる前に早めに査定を取っておくと、判断材料が増えます。

中古車を選ぶ際は、車両本体価格だけでなく、総支払額、保証、整備内容、修復歴、タイヤやバッテリーの状態まで確認しましょう。安く見える車でも、納車整備費用や保証費用を含めると割高になる場合があります。

タフトの下取りや値引きの最新動向

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現行型タフトを新車で検討する場合は、値引きだけでなく、下取り価格やオプション費用を含めた総額で比較することが大切です。

モデル末期に近づくと、在庫状況や販売店の方針によっては、条件が良くなることがあります。ただし、値引き額は地域、販売会社、グレード、在庫状況、時期によって大きく異なるため、「必ず大幅値引きが出る」と考えるのは避けた方がよいでしょう。

商談では、以下の点を分けて確認するのがおすすめです。

・車両本体からの値引き
・ディーラーオプションの値引き
・下取り車の査定額
・メンテナンスパックの内容
・納車費用や諸費用
・ローン金利や支払い総額

特に注意したいのは、値引き額と下取り額が一緒に説明されるケースです。値引きが大きく見えても、下取り額が相場より低い場合があります。事前に買取専門店や一括査定などで相場を確認しておくと、商談時に冷静に判断しやすくなります。

ハスラーとタフトの比較ポイント解説

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タフトを検討する際に、比較対象になりやすいのがスズキ・ハスラーです。どちらも軽クロスオーバーSUVですが、実際のキャラクターはかなり異なります。

タフトの魅力は、前席の開放感とアウトドアギアのような雰囲気です。スカイフィールトップによる視界の広がりは、タフトならではの個性と言えます。また、荷室まわりは汚れに強く、キャンプ用品やレジャー用品を積む使い方にも向いています。

一方、ハスラーはマイルドハイブリッドによる燃費性能や、日常使いでの扱いやすさが強みです。後席に人を乗せる機会が多い方や、燃費を重視する方はハスラーも比較しておくとよいでしょう。

つまり、タフトは「開放感と遊び道具感を楽しみたい人」、ハスラーは「燃費と日常の使いやすさを重視したい人」に向いています。どちらが上というより、自分の使い方に合う方を選ぶことが大切です。

まとめ：タフトのフルモデルチェンジはいつ

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今回は、タフトのフルモデルチェンジがいつになるのか、現時点で確認できる情報と今後の予想、そして現行型の買い時について解説しました。

2026年5月時点では、ダイハツからタフトの次期型やフルモデルチェンジに関する正式発表は出ていません。そのため、2026年から2027年頃という時期は、発売からの年数や軽自動車の一般的なモデルサイクルをもとにした予想として考える必要があります。

一方で、現行型タフトは2024年に一部仕様変更を受けており、今でも十分に検討できるモデルです。スカイフィールトップによる開放感、四角くタフなデザイン、アウトドア向きの荷室など、タフトならではの魅力はしっかり残っています。

今すぐ車が必要な方や、価格を抑えて購入したい方は、現行型や届出済未使用車、中古車を検討する価値があります。反対に、ハイブリッド化や最新装備を重視したい方は、公式発表を待ってから判断するのもよいでしょう。

大切なのは、「新型が出そうだから何となく待つ」のではなく、自分の車検時期、予算、使い方、納期を基準に選ぶことです。タフトは現行型でも個性の強い魅力的な軽SUVなので、ライフスタイルに合うかどうかをじっくり確認して選んでみてください。

私なら、今乗っている車の車検が1年以内なら現行型を中心に検討します。反対に、車検まで2年以上あり、ハイブリッドや最新安全装備を重視するなら、次期型の情報を待つ判断もありだと思います。

以上、サブリッター・ガレージの「G」がお届けしました。

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